ACCESOS
Entre Ríos encontró sus vínculos con el resto del país y países vecinos a través de monumentales obras de infraestructura, fruto del tesón de los entrerrianos, que le han valido para la integración tanto nacional como internacional:
TUNEL SUBFLUIAL HERNANDARIAS (PARANÁ-SANTA FÉ)
Entre Ríos encontró sus vínculos con el resto del país y países vecinos a través de monumentales obras de infraestructura, fruto del tesón de los entrerrianos, que le han valido para la integración tanto nacional como internacional:
TUNEL SUBFLUIAL HERNANDARIAS (PARANÁ-SANTA FÉ)
Es el primero en Sudamérica, tiene una longitud de 2397 mts a los que se agregan dos rampas de acceso de 271 mts cada una.
Se utilizaron 36 tubos acoplados, cada uno de los cuales tiene 64 mts de largo.
Se inauguró el 13 de Diciembre de 1969.
Tarifas:
Se utilizaron 36 tubos acoplados, cada uno de los cuales tiene 64 mts de largo.
Se inauguró el 13 de Diciembre de 1969.
Tarifas:
REPRESA SALTO GRANDE (CONCORDIA-SALTO)
El 27 de Mayo de 1983 se inaugura oficialmente la obra.
Tarifas:
PUENTE INT. JOSÉ GERVACIO ARTIGAS (COLÓN- PAYSANDÚ)
Se inauguró el 10 de Diciembre de 1975.
Tarifa: $11.
PUENTE INT. JOSÉ DE SAN MARTIN (PTO. UNZUÉ- FRAY BENTOS)
Se inauguró el 18 de Septiembre de 1976.
Tarifas:
COMPLEJO FERROVIAL UNION NACIONAL (ZÁRATE- BRAZO LARGO)
Abarca 6,5 kms. de longitud total y se elevan a 50 mts sobre el nivel del río.
El viaducto carretero se habilito en 1977, mientras que el ferroviario en 1978.
Tarifas
PUENTE VICTORIA - ROSARIO
Tarifas:
Se paga una vez si el regreso es antes de las 24 hs.
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